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jueves, 30 de julio de 2020

La obsesión del ayuntamiento de Barcelona

Si señores, las personas tenemos obsesiones y las instituciones también, no en vano sus acciones son producto de los altos funcionarios instalados en las mismas. Si bien es cierto que votamos para que la ciudad sea de una manera o de otra, la realidad es que los políticos cuando llegan a la poltrona van cambiando de opinión cuando les conviene.

 

En el caso que nos ocupa las obsesiones de las personas que dirigen el ayuntamiento de Barcelona y la de su alcaldesa son variadas y unidireccionales en dificultar y eliminar el vehículo privado tanto en circulación como en aparcamiento privado gratuito. Ciertamente  es una prioridad obsesiva absoluta de nuestro pésimo ayuntamiento de Barcelona. Las justificaciones dadas son tan variadas como lógicas y absurdas.


La eliminación de carriles en avenidas, calles o paseos principales y secundarias es un método aplicado por nuestro ayuntamiento desde hace décadas. Sin embargo la velocidad de eliminación en los últimos 5 años es terrible.

El tema que nos ocupa hoy es la eliminación de un tramo de carril de circulación de la calle Tajo en el tramo entre Bajada de la Plana y Pasaje Vila Rosell para carga y descarga, aparcamiento de motos. Recuerdo que el mercado tiene su zona de carga y descarga y delante zona azul que bien pudiera eliminarse para poner la zona de carga y descarga, en fin lo que os decía del objetivo, es el mismo, dificultar, complicar, embrollar, enmarañar, enredar, contrariar, embarazar, entorpecer, estorbar, fastidiar, obstaculizar, confundir, imposibilitar, obstruir, oponer, retener, impedir la circulación del vehículo privado.

La creación de la isla peatonal de Horta y los absurdos cambios de dirección de tráfico en diversas calles han provocado la absorción del tráfico en la calle Tajo, tráfico que ahora se quiere eliminar, la cuestión es por donde vamos a circular, o pretenden que vayamos todos en patinete?,

Que quede muy claro, a los habitantes, vecinos y familias que vivimos en Barcelona se nos impide el derecho a la libre circulación, nada de facilidades, y que no me hablen de ir en transporte público, los tiempos de paso y de tránsito son pésimos en especial con el Bus y en tiempos de pandemia el metro ni olerlo


Ah, y si hablamos de los dobles pasos de cebra ( me refiero al paso de cebra del carril bici y de peatones, que no han unificado...) en el Eixample?, tienen unos magníficos ángulos muertos y son un extraño monumento a la inteligencia y en los que he sido testigo de accidentes, pero..., ahí están...

Por cierto, hablamos del carril bici de la calle industria, Padre claret,...?, que terrible obsesión