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| Antiguo trazado de la línea 20 |
En este post supresion-linea-bus-45-barcelona ya expresé mi total disconformidad con la supresión de esta línea. Pero no sólo afecta al barrio de Horta, si no también a todo el Eixample Dret Norte a la que daba servicio.
Por la calles Pare Claret de ida e Industria de vuelta circulaban 4 líneas de bus con unos intérvalos de paso aproximados de unos 6 minutos para las líneas de bus15 y 20, de 10 minutos para la 47 y de 15 minutos la 45.
En la actualidad tan solo circulan 2, la 47 cada 10 minutos y la línea de nueva creación H8 con intérvalo de paso de 6 minutos, que viene a ser la antigua 15.
Es decir que por el camino nos hemos dejado la 20 y la 45 y no sólo eso!!!,
También hemos empeorado en el intérvalo de paso!!
Ha salido perjudicado, pues hemos pasado de una media de paso de bus actual cada 8 minutos en días laborales a 4 minutos de intérvalo medio que había cuando funcionaban las 4 líneas de bus para un trayecto de 8 paradas que comprenden desde Paseo San Juan hasta girar y parar en Pº Maragall.
Para mas inri la supresión la reorganización de paradas de la calle Industria tuvo como consecuencia la pérdida de la parada decalle Indústria con Roger de flor, y conlleva andar más de la cuenta para ir a buscar el autobús.
En resúmen, que hemos ido hacia atrás
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